2005.04.22時点（ウインカー交換） 最初は、純正のウインカーが気に入っていましたが、デュアルライトに交換してから、ウインカーの大きさが 気になっていて。。 先日の事故でウインカーが曲がったのを機に小さいのに交換してみました。 交換したウインカーには、ダブル球のラインナップがなかった（メッキはあったんですが(^_^;)）ので しかたなくシングル球を付けました。 取り付けは、ウイング ヨシイさんでやって貰いました。取り付けは加工が必要なので、個人では厳しいと思います。 加工箇所は、 １．フロントのウインカーステーがライトに干渉するので少しステーをカット。 ２．リアの純正ウインカーステーのカットと、ウインカーブラケット取り付け穴を新たに開穴しました。 ３．リア用のウインカーブラケットも、リア純正ウインカーステーにぴったりハマらなかった為、削っています。 ４．リアウインカーのステーがリアフェンダーに干渉する為、少し削っています。 ５．リア側の配線にアース配線を追加しました。 ６．購入したウインカーの配線がギボシの為、純正ウインカーのカプラーを流用し交換しています。 後日、クリアレンズの方がいいかなと思いクリアレンズ、オレンジ球に交換しました。 （取り付けたウインカーキットには、クリアレンズはありませんでした。）
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